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汽車(chē)底盤(pán)試驗鐵地板
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汽車(chē)底盤(pán)試驗鐵地板材質(zhì):鑄鐵HT200-300,工作面硬度在HB170至240之間,經(jīng)過(guò)兩次人工處理:人工退火600度-700度和自然時(shí)效二至三年后,該汽車(chē)底盤(pán)試驗鐵地板產(chǎn)品的精度   趨向穩定,能   加良好。
 傳動(dòng)系統試驗平臺(平板)規格:根據客戶(hù)需要定做非標。
汽車(chē)底盤(pán)試驗室配套地板:傳動(dòng)系統試驗鐵地板,傳動(dòng)系統試驗底座,試驗鐵地板,龍門(mén)架試驗鑄鐵平臺,汽車(chē)試驗龍門(mén)架平臺,試驗平臺,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機試驗平臺,汽車(chē)試驗平臺,發(fā)動(dòng)機試驗平臺,汽車(chē)   強度試驗平臺,汽車(chē)   強度試驗鐵地板,汽車(chē)   強度試驗平板,汽車(chē)零部件試驗鐵地板,汽車(chē)底盤(pán)試驗鐵地板,零部件試驗室具備   的檢測手段,能力覆蓋   部件的檢測能力,它包括汽車(chē)   帶總成、后視鏡、喇叭、制動(dòng)軟管、內裝飾材料的可燃性能、汽車(chē)座椅、   帶固定點(diǎn)強度、車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件、汽車(chē)轉向機構對駕駛員傷害、車(chē)身強度等   部件試驗系統,還建有各種部件的性能和疲勞試驗系統。TTN-04ES型電封閉前后驅變速器總成疲勞壽命試驗臺是由中國汽車(chē)工程研究院汽車(chē)試驗設備中心設計、制造的測試設備。
 汽車(chē)底盤(pán)試驗鐵板具有結構合理、操作方便、系統穩定等特點(diǎn)。系統由機械傳動(dòng)、測量控制和計算機監控三部分組成。功率儲備,可以測試國內目前大部分轎車(chē)以及輕型車(chē)變速器,而的測試軟件,具有良好的WINDOWS軟件風(fēng)格,通過(guò)人工設定, 能夠準確的模擬變速器總成在整車(chē)上的各種工況。

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