試驗平臺.汽車(chē)試驗鐵底板打造新能源汽。2020年，北京將建成國內的新能源汽車(chē)、應用中心，總體達到水平。同時(shí)，積極部署燃料電池汽車(chē)和智能汽車(chē)及示范，打造具有影響力的智能汽車(chē)創(chuàng )新中心。建成大興、昌平、房山區三大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)_，支持北汽集團、長(cháng)安汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)，全市純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能達到150萬(wàn)輛。

     汽車(chē)車(chē)橋、板簧試驗臺試驗平臺.試驗鐵底板滿(mǎn)足《QC/T533-1999汽車(chē)驅動(dòng)橋臺架試驗方法》中非獨立懸掛、全浮式半軸結構驅動(dòng)橋橋殼靜態(tài)和疲勞試驗要求，《QC/T 494—1999汽車(chē)前軸 　剛度試驗方法》中汽車(chē)的整體式、非驅動(dòng)前軸的剛度試驗（垂直載荷試驗）及《GB/T 19844-2005 鋼板彈簧》中靜態(tài)和疲勞試驗要求。

  試驗臺主要由（TPHS式）承載框架也就是試驗平臺.汽車(chē)試驗鐵底板、加載作動(dòng)器總成、液壓源、測控系統等組件組成。試驗臺整體由一臺計算機控制，兩個(gè)試驗通道可以同步進(jìn)行試驗，并可以按照相位差進(jìn)行試驗，可以自動(dòng)按照設定的負荷和頻率自動(dòng)控制進(jìn)行試驗，可以自動(dòng)記錄試驗數據，自動(dòng)生成試驗曲線(xiàn)，是全自動(dòng)的雙通道試驗臺。試驗頻率為正弦0.01～20Hz，單缸試驗頻響1HZ、±50mm。

     汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗機試驗平臺.汽車(chē)試驗鐵底板模擬實(shí)際工況測量底盤(pán)動(dòng)、靜態(tài)及疲勞力學(xué)性能，用于拉伸、壓縮、低周疲勞、高周疲勞、斷裂力學(xué)等，可用于底盤(pán)部件、前后橋、氣囊支座、均橫梁等臺架疲勞壽命試驗、鋼板彈簧試驗、穩定桿試驗、氣囊動(dòng)剛度試驗等。汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗機汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗機試驗平臺.試驗鐵底板材質(zhì)HT250_灰鑄鐵制造，工作面硬度HB170-240，工作臺表面帶有T型槽用于固定被測試設備及零件，數控龍門(mén)銑床加工、，定位準確，是汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗機及各種加載、跑合、扭轉、振動(dòng)、疲勞壽命、測功機等試驗臺理想的基礎鑄鐵底板底座。材質(zhì)HT250_灰鑄鐵制造，工作面硬度HB170-240，工作臺表面帶有T型槽用于固定被測試設備及零件，數控龍門(mén)銑床加工、，定位準確，是汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗機及各種加載、跑合、扭轉、振動(dòng)、疲勞壽命、測功機等試驗臺理想的基礎試驗平臺.試驗鐵底板。半軸扭轉疲勞試驗機（臺）試驗平臺.試驗鐵底板主要用于車(chē)輛半軸、傳動(dòng)軸的扭轉疲勞試驗及轉間隙、靜扭轉剛度、強度試驗。通過(guò)更換附具，可對任何軸類(lèi)桿件進(jìn)行上述試驗。有3000N.m、5000N.m、6000N.m、10000N.m20000N.m等規格可選擇。國內的新能源汽車(chē)、試驗平臺.汽車(chē)試驗鐵底板應用中心，總體達到水平。實(shí)施首都藍天、重大科技攻關(guān)等五大民生科技行動(dòng)。河北北重機械有限公司生產(chǎn)試驗平臺.試驗鐵底板對打造新能源汽車(chē)行業(yè)做出的貢獻.